耐腐蝕泵如何計(jì)算汽蝕余量
發(fā)布時(shí)間:2023-08-23 13:59 瀏覽次數(shù):270
泵的汽蝕余量 ,這是生產(chǎn)好了就固有了的性能!也就是設(shè)備結(jié)構(gòu)決定了的,當(dāng)然,采用誘導(dǎo)輪等降低汽蝕余量的措施的泵,結(jié)構(gòu)上就多了一個(gè)部件。從葉輪的角度來說,其水力模型決定了汽蝕余量的高低,加工上,流道的阻力,葉片的切入角度都對(duì)吸入性能有影響。目前,但還沒有特別的標(biāo)準(zhǔn)之類的,都是水力曲線實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)。查表法來選擇。蘇爾壽的水力模型基本是通吃的了,各家泵廠大都采用,特別是流程泵基本都是。
NPSH:氣蝕余量,指泵入口液體壓力超過液體氣化壓力的富余能力;
NPSHa:裝置氣蝕余量,也稱有效氣蝕余量或者可用氣蝕余量,是指油泵裝置系統(tǒng)確定的氣蝕余量,大小由泵吸液管路系統(tǒng)參數(shù)和管道中流量所決定,與泵結(jié)構(gòu)無關(guān);
NPSHr:必須氣蝕余量,由泵自身結(jié)構(gòu)決定,由泵生產(chǎn)廠家通過實(shí)驗(yàn)確定。
一般情況下要求NPSHa不小于NPSHr,經(jīng)驗(yàn)取值:NPSHa大于NPSHr1.3倍.
對(duì)于離心泵,直接造成氣蝕(Cavitation)就是因?yàn)闅馀莸男纬伞?br /> 如果泵吸入側(cè)的壓力(Suction Pressure)遠(yuǎn)大于飽和蒸汽壓(Vapour Pressure),那液中氣泡將在形成之前崩潰,無法與泵葉輪接觸然后進(jìn)行破壞;
如果吸入側(cè)的壓力接近或等值蒸汽壓,則氣泡會(huì)產(chǎn)生并與葉輪接觸進(jìn)行破壞。
離心泵的運(yùn)作原理就是利用葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)離心力形成低壓把液體吸入,然后把能量轉(zhuǎn)移到排出的液體。
在吸入時(shí),如果吸入壓力太接近,甚至等于蒸汽壓,那進(jìn)入泵后壓力將降至低于蒸汽壓,這時(shí)候氣泡會(huì)產(chǎn)生。